Рухавік пастаяннага току XBD-2030 з каштоўных металаў і шліфаванай аздабленнем
Уводзіны ў прадукт
Рухавік пастаяннага току XBD-2030 з каштоўнымі металамі і шчоткамі — гэта высокаэфектыўны і надзейны рухавік, ідэальна падыходзіць для шырокага спектру прамысловых ужыванняў. Яго выдатная праводнасць і шчоткі з каштоўных металаў забяспечваюць выдатную эфектыўнасць і прадукцыйнасць, што робіць яго вельмі прыдатным для выкарыстання ў дакладных машынах і абсталяванні. Рухавік забяспечвае высокі крутоўны момант, дакладнае кіраванне і павышаную магутнасць для розных сістэм. Ён таксама мае плаўную і ціхую працу, што робіць яго пераважным выбарам для прымянення, дзе шум мае значэнне. Кампактная і лёгкая канструкцыя рухавіка дазваляе лёгка інтэграваць яго ў розныя сістэмы, а яго працяглы тэрмін службы гарантуе даўгавечнасць і надзейнасць. Акрамя таго, рухавік пастаяннага току XBD-2030 з каштоўнымі металамі і шчоткамі можна наладзіць у адпаведнасці з патрабаваннямі канкрэтнага прымянення, прапаноўваючы большую ўніверсальнасць і гнуткасць. Акрамя таго, даступныя інтэграваныя варыянты рэдуктара і энкодэра для далейшай налады прадукцыйнасці рухавіка ў адпаведнасці з патрэбамі розных прамысловых ужыванняў.
Прыкладанне
Бесстрыжневыя рухавікі Sinbad маюць шырокі спектр прымянення, напрыклад, у робатах, беспілотных лятальных апаратах, медыцынскім абсталяванні, аўтамабілях, інфармацыйных і камунікацыйных сістэмах, электраінструментах, касметычным абсталяванні, дакладных прыборах і ваеннай прамысловасці.












Перавага
Перавагі рухавіка пастаяннага току XBD-2030 з каштоўных металаў і шліфаванай аздабленнем:
1. Высокая эфектыўнасць і надзейная праца дзякуючы выдатнай праводнасці і шчоткам з каштоўных металаў.
2. Выдатны крутоўны момант, які забяспечвае дакладнае кіраванне і павышаную магутнасць розных сістэм.
3. Плаўная і ціхая праца, што робіць яго прыдатным для прымянення, дзе шум з'яўляецца праблемай.
4. Кампактны і лёгкі дызайн, які дазваляе лёгка інтэграваць у розныя сістэмы.
5. Працяглы тэрмін службы, які забяспечвае даўгавечнасць і надзейнасць.
6. Наладжваецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі канкрэтнага прымянення, што забяспечвае большую ўніверсальнасць і гнуткасць.
7. Даступныя інтэграваныя варыянты рэдуктара і энкодэра для далейшай налады прадукцыйнасці рухавіка для розных прамысловых ужыванняў.
Параметр
Мадэль рухавіка 2030 года | ||||||
Матэрыял пэндзля каштоўны метал | ||||||
Пры намінальным | ||||||
Намінальнае напружанне | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Намінальная хуткасць | абароты ў хвіліну | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Намінальны ток | A | 1,05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Намінальны крутоўны момант | мНм | 5,75 | 6.29 | 5.71 | 3,76 | 3,78 |
Бясплатная загрузка | ||||||
Хуткасць без нагрузкі | абароты ў хвіліну | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Ток халастога ходу | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Пры максімальнай эфектыўнасці | ||||||
Максімальная эфектыўнасць | % | 82,2 | 83,5 | 81,4 | 80,3 | 83,3 |
Хуткасць | абароты ў хвіліну | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Бягучы | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
Крутоўны момант | мНм | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2,5 | 2.1 |
Пры максімальнай выходнай магутнасці | ||||||
Максімальная выходная магутнасць | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
Хуткасць | абароты ў хвіліну | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Бягучы | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
Крутоўны момант | мНм | 19,8 | 21,7 | 19,7 | 13.0 | 13.0 |
На стойле | ||||||
Ток срыву | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1,05 |
Крутоўны момант пры срыве | мНм | 39,6 | 43,4 | 39,3 | 25,9 | 26,0 |
Пастаянныя рухавіка | ||||||
Супраціўленне клеммы | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22,90 |
Індуктыўнасць клеммы | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Пастаянная крутоўная момант | мНм/А | 5.80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25,00 |
Пастаянная хуткасць | аб/мін/В | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379.2 |
Пастаянная хуткасць/крутоўны момант | абароты ў хвіліну/мНм | 247.2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
Механічная пастаянная часу | ms | 6.51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
Інерцыя ротара | г·cм² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Колькасць пар полюсаў 1 | ||||||
Колькасць фаз 5 | ||||||
Вага рухавіка | g | 48 | ||||
Тыповы ўзровень шуму | dB | ≤38 |
Узоры
Структуры

Часта задаваныя пытанні
A: Так. Мы з'яўляемся вытворцам, які спецыялізуецца на бесстрыжневых рухавіках пастаяннага току з 2011 года.
A: У нас ёсць каманда кантролю якасці, якая адпавядае стандартам TQM, кожны крок адпавядае стандартам.
A: Звычайна, MOQ = 100 шт. Але прымаюцца і невялікія партыі па 3-5 штук.
A: Узор даступны для вас. Калі ласка, звяжыцеся з намі для атрымання падрабязнай інфармацыі. Пасля таго, як мы спаганім з вас плату за ўзор, калі ласка, не саромейцеся, яна будзе вернута пры размяшчэнні масавага заказу.
A: дашліце нам запыт → атрымайце нашу прапанову → абмяркуйце дэталі → пацвердзіце ўзор → падпісайце кантракт/дэпазіт → масавая вытворчасць → гатовы груз → баланс/дастаўка → далейшае супрацоўніцтва.
A: Тэрмін дастаўкі залежыць ад колькасці замовы. Звычайна гэта займае 30~45 каляндарных дзён.
A: Мы прымаем перадаплату T/T. Таксама ў нас ёсць розныя банкаўскія рахункі для атрымання грошай, напрыклад, у доларах ЗША або юанях і г.д.
A: Мы прымаем аплату праз T/T, PayPal, іншыя спосабы аплаты таксама могуць быць прынятыя. Калі ласка, звяжыцеся з намі, перш чым аплачваць іншымі спосабамі аплаты. Таксама даступны дэпазіт у памеры 30-50%, астатнюю суму неабходна аплаціць перад адпраўкай.
Вас захапляюць электрарухавікі і цікавіць навука, якая ляжыць у аснове іх функцыянавання? У гэтым артыкуле мы даследуем захапляльны свет ведаў пра аўтамабільную навуку і раскрыем сакрэты гэтых магутных машын.
Спачатку давайце вызначым, што такое рухавік. Электрарухавік — гэта машына, якая пераўтварае электрычную, хімічную або цеплавую энергію ў механічную. Ад бытавых прыбораў да транспартных сістэм, электрарухавікі выкарыстоўваюцца ў шматлікіх сферах ужывання ў розных галінах прамысловасці. Асноўны прынцып электрарухавіка — гэта ўзаемадзеянне паміж магнітным полем і электрычным токам.
Існуе два асноўныя тыпы рухавікоў: рухавікі пераменнага току і рухавікі пастаяннага току. Рухавікі пераменнага току працуюць ад пераменнага току, а рухавікі пастаяннага току — ад пастаяннага току. Рухавікі пераменнага току часта выкарыстоўваюцца ў буйных прыладах, такіх як прамысловыя машыны і электрацягнікі. У той жа час рухавікі пастаяннага току выкарыстоўваюцца ў невялікіх прыладах, такіх як бытавая тэхніка і партатыўныя прылады.
Асноўным кампанентам электрарухавіка з'яўляецца сістэма ротар-статар. Ротар — гэта круцільная частка рухавіка, а статар — нерухомая. Статар змяшчае электрычныя абмоткі, а ротар — кампаненты, якія генеруюць магнітнае поле. Калі ток праходзіць праз абмоткі статара, ён стварае магнітнае поле, якое выклікае рух у ротары, у выніку чаго ён круціцца.
Магутнасць рухавіка залежыць ад яго крутоўнага моманту і хуткасці. Крутоўны момант — гэта вярчальная сіла, якую стварае рухавік, а хуткасць — гэта хуткасць, з якой ён круціцца. Рухавікі з большым крутоўным момантам могуць генераваць большую сілу, што робіць іх прыдатнымі для выкарыстання ў цяжкіх умовах, такіх як прамысловае абсталяванне. У той жа час рухавікі з большай хуткасцю выкарыстоўваюцца ў такіх сістэмах, як сістэмы астуджэння або вентылятары.
Важным аспектам канструкцыі рухавіка з'яўляецца яго эфектыўнасць. Эфектыўнасць рухавіка — гэта суадносіны яго выходнай магутнасці да ўваходнай магутнасці, прычым больш эфектыўныя рухавікі забяспечваюць большую выходную магутнасць на адзінку ўваходнай магутнасці. Эфектыўная канструкцыя рухавіка мінімізуе страты энергіі з-за трэння, цяпла і іншых фактараў. Энергаэфектыўныя рухавікі не толькі эканомяць энергію, але і зніжаюць эксплуатацыйныя выдаткі і выкіды вугляроду.
Веды ў галіне рухавікоў працягваюць развівацца, што прыводзіць да стварэння новых, больш эфектыўных канструкцый рухавікоў. Адной з такіх распрацовак з'яўляецца бесшчоткавы рухавік пастаяннага току, які забяспечвае большую эфектыўнасць, надзейнасць і больш працяглы тэрмін службы, чым звычайныя шчоткавыя рухавікі пастаяннага току. Бесшчоткавыя рухавікі выкарыстоўваюць іншую канструкцыю, у якой адсутнічаюць шчоткі і калектар, што можа прывесці да зносу з цягам часу.
Карацей кажучы, веды ў галіне электрарухавікоў працягваюць развівацца, што прыводзіць да стварэння больш эфектыўных, магутных і інавацыйных электрарухавікоў. Электрарухавікі сталі неад'емнай часткай нашага паўсядзённага жыцця, забяспечваючы сілай усё: ад бытавой тэхнікі да транспартных сістэм. Разуменне навукі, якая ляжыць у аснове электрарухавікоў, мае вырашальнае значэнне для стварэння ўдасканаленых канструкцый, якія рухаюць свет наперад, мінімізуючы пры гэтым уздзеянне на навакольнае асяроддзе. Дасягненні ў галіне электрарухавікоў будуць працягваць фармаваць кожную галіну, якая абапіраецца на электрарухавікі для забеспячэння магутнасці і руху.