Як новы тып маторнай прадукцыі,бесстрыжневыя рухавікіпрыцягваюць усё больш увагі дзякуючы свайму унікальнаму дызайну і перавагам. У параўнанні з традыцыйнымі рухавікамі без стрыжня, рухавікі без стрыжня маюць відавочныя адрозненні ў структуры і прадукцыйнасці. У той жа час яны таксама маюць больш пераваг пры ўжыванні прадукту.
Перш за ўсё, частка ротара рухавіка без стрыжня з'яўляецца полай і звычайна зроблена з пастаяннага магнітнага матэрыялу, у той час як частка ротара рухавіка з стрыжнем змяшчае жалезны стрыжань, які звычайна складаецца з абмотак і жалезнага стрыжня. Такая канструкцыя робіць рухавік без стрыжня меншым па памеры і інэрцыі, дапамагаючы палепшыць хуткасць дынамічнай рэакцыі і эфектыўнасць рухавіка. Падчас працы напружанне, індуктыўнасць і электрамагнітныя перашкоды нашага рухавіка Sinbad адносна нізкія, меншыя страты і больш працяглы тэрмін службы, чым у іншых рухавікоў. Акрамя таго, яго можна перагрузіць на кароткі час, і хуткасць таксама можна рэгуляваць плаўна.
Перавагамі бессердовых рухавікоў з'яўляюцца іх лёгкая канструкцыя і высокі ККД. Дзякуючы канструкцыі з полай структурай, рухавік без стрыжня можа забяспечваць хуткую рэакцыю і высокія дынамічныя характарыстыкі і падыходзіць для выпадкаў, калі прад'яўляюцца высокія патрабаванні да вагі і эфектыўнасці рухавіка. Акрамя таго, рухавік без стрыжня таксама мае нізкую інэрцыю, што можа паменшыць спажыванне энергіі і спрыяе ахове навакольнага асяроддзя і эканоміі энергіі.
З бесперапынным развіццём навукі і тэхнікі і бесперапынным пашырэннем абласцей прымянення бесстрыжневыя рухавікі паступова становяцца першым выбарам у розных галінах. Будзь то беспілотныя лятальныя апараты, робаты ці іншае аўтаматызаванае абсталяванне, рухавікі без стрыжня прадэманстравалі ўнікальныя перавагі. У будучыні, з бесперапыннымі інавацыямі і ўдасканаленнем тэхналогія рухавіка без стрыжня, яна пакажа вялікі патэнцыял прымянення ў большай колькасці абласцей, таму мы, Сіндбад, вырашылі працягваць распрацоўкубесстрыжневыя рухавікі.
Час публікацыі: 28 сакавіка 2024 г