Эфектыўнасць з'яўляецца важным паказчыкам рухальных характарыстык. Асабліва кіруючыся палітыкай энергазберажэння і скарачэння выкідаў,рухавіккарыстальнікі ўсё больш звяртаюць увагу на іх эфектыўнасць. Для дакладнай ацэнкі эфектыўнасці рухавіка неабходна правесці стандартызаваныя тыпавыя выпрабаванні і выкарыстоўваць адпаведныя метады праверкі эфектыўнасці. На прыкладзе трохфазнага асінхроннага рухавіка існуе тры асноўных метаду вызначэння ККД. Першы - метад прамога вымярэння, які просты і інтуітыўна зразумелы і мае адносна высокую дакладнасць, але ён не спрыяе глыбокаму аналізу рухальных характарыстык для мэтавых паляпшэнняў. Другі - гэта ўскосны метад вымярэння, таксама вядомы як метад аналізу страт. Хаця тэставых элементаў шмат і яны займаюць шмат часу, колькасць разлікаў вялікая, а агульная дакладнасць крыху саступае метаду прамога вымярэння, ён можа выявіць ключавыя фактары, якія ўплываюць на эфектыўнасць рухавіка, і дапамагчы прааналізаваць рухавік. пытанні ў галіне праектавання, працэсу і вытворчасці для аптымізацыі прадукцыйнасці рухавіка. Апошні - гэта тэарэтычны метад разліку, які падыходзіць для сітуацый, калі выпрабавальнага абсталявання недастаткова, але дакладнасць адносна нізкая.
Спосаб А, прамы метад праверкі эфектыўнасці, таксама называецца метадам уводу-вываду, таму што ён непасрэдна вымярае дзве ключавыя даныя, неабходныя для разліку эфектыўнасці: уваходную магутнасць і выходную магутнасць. Падчас выпрабавання рухавік павінен працаваць пад зададзенай нагрузкай, пакуль павышэнне тэмпературы не стабілізуецца або на працягу пэўнага часу, і нагрузка павінна быць адрэгулявана ў дыяпазоне ад 1,5 да 0,25 намінальнай магутнасці, каб атрымаць крывую працоўнай характарыстыкі. Кожная крывая павінна вымяраць як мінімум шэсць кропак, у тым ліку трохфазнае напружанне, ток, уваходную магутнасць, хуткасць, выхадны крутоўны момант і іншыя даныя. Пасля выпрабавання неабходна вымераць супраціў пастаяннага току абмоткі статара і запісаць тэмпературу навакольнага асяроддзя. Калі дазваляюць умовы, пажадана выкарыстоўваць прамыя вымярэнні або загадзя ўбудаваць датчыкі тэмпературы ў абмотку, каб атрымаць тэмпературу або супраціў абмоткі.
Аўтар: Зіяна
Час публікацыі: 11 красавіка 2024 г